1953年に4歳(現3歳)以上・別定の重賞競走中京開設記念として創設。
翌1954年に現在の名称である『中京記念』に改称。
1955年に負担重量がハンデキャップに変更。
2012年に行われたマイル路線の整備に伴い、本競走は開催時期を7月に移設、距離を芝1600mに変更。
同年に新設された『サマーマイルシリーズ』の第1戦に指定。
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日本中央競馬会(JRA)が施行する札幌記念は
札幌競馬場で施行する重賞競走としては最も歴史が古い。
1995年までは中央競馬のダート重賞は貴重な存在で
「夏のダート王決定戦」の位置づけでもあった。
そのためレースの格や賞金のわりに、
一流馬が出走してくることも多かった。
1着賞金は7000万円で、
中央競馬で施行するGII競走で最高額となっている。
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函館記念は、中央・函館競馬場で行われる重賞競走の中で
最も歴史が古く、65年に4歳(現3歳)以上のハンデキャップの
重賞『函館記念』として創設された。
去年同レースで優勝したダービーフィズはそれ以来、
重賞に7度挑戦しているが一度も勝てていない。
ここで勝てなければ引退も想定できる。
夏の函館競馬でもう一花咲かせてくれるのを待っている。
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栗東S、かきつばた記念、根岸Sをステップレースとした
プロキオンステークスが10日に中央競馬場で行われる。
2014、2015はベストウォーリアが連覇した。
GIに直結する競走ではないものの、このレースの優勝馬が
同年秋季のGI競走を優勝している例もあり軽視できない。
重要な一戦を前に緊張感が高まっている。
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兵庫県宝塚市にある阪神競馬場。
中央競馬場の中でも右回りのコースとしては
日本最大の1周距離である。
長く続く平坦から緩やかに下り、ゴール前直線に急激な坂。
最後の坂をクリアーする為の、パワーがいる。
先日行われた宝塚記念を制したマリアライトは
間違いなく日本を代表する牝馬に成長した。